80系 ノア ヴォクシー エスクァイア LED ライセンスランプ ナンバー灯 ハイブリッド対応 NHP10 アクア AVV50 カムリ

まだ届いてませんが、結構早めに来ると思います。スマホケースも多分いい物だと思います。来るのが待ち遠しいです。

miki 5
3年着用してますが色落ちもなく丈夫です。

無事に到着しました。注文から到着までスムーズにご対応頂きありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

注文してから５日ほどで届きました。梱包なども特に気になる事は有りません。

お世話になっております。すべてがよかった満足です。今後もよろしくお願い致します。

wan 4
ブレーキパットの接合部に使用しました。全く垂れず使い勝手抜群でした。

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街の中でよくあるケースですが、駐車場から歩道を跨ぎ車道に出る時、リアタイヤの片方が車道上にあり、もう片方が歩道上に残っている場合（リアタイヤの片方がギャップに乗っている状態）にアクセルを開けると、デフの働きで車のリアの挙動がかなりバタついていましたが、すっかり無くなりました。WRX STI(VAB)はリアの駆動力が基本59％の配分なので、効果は顕著に表れました。当初はフロントタワーバーだけで充分かと考えていましたが、4WDなのでセットの方がバランスが良いかと思い追加装着したのですが、想像以上の効果です。また、トランクルーム内の内装も無加工で取付できます。正確にはラゲッジボードが少し盛上る状態なのですが、実質上の影響はありません。どうしても気になる方は、タワーバー部分でボードを前後に切り離して、タワーバーの下をくぐらせても良いでしょう。私は純正のラゲッジボードの値段（1万6千円強）を聞いて諦めましたが。車はいくらエンジンパワーがあっても、それが有効に伝達されなければ意味はありません。アマゾンでの価格なら前後セットでも2万5千円程です。この程度の費用で車体剛性の強化?運動性能の向上?エンジンパワーの効率的な使用が可能になるならば、必須のパーツでしょう。

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少しだけ干渉はするんですけどなんとか取り付ける事はできました。（暖かくなるとカバーはいらないし）レバーの位置関係的には外す前に合わせ目にポンチでマークしておくと便利だと思います。慎重にやればレバーやマスターシリンダーが脱落やぶら下がることなどありません。サビ等の耐久性がどうなのか気になります。

マリンパワー 5
中華メーカー品を買うくらいなら、間違いなくこちらを勧める。

早々と連絡も頂き対応も良かったです。

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刈り払い機とチェンソーに使用しました。煙が少なくてとてもいいと思います。